藍色pe保護膜吧唧 藍色pe保護膜吧唧是什么

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于藍色pe保護膜吧唧的問題，于是小編就整理了1個相關介紹藍色pe保護膜吧唧的解答，讓我們一起看看吧。

觀致為什么不肯降價？

觀致汽車。奇瑞高端產品。定位就是高端。不能降價。利用低端利潤補貼一個新的產品階層。這是一個民族企業走向高端，創造自己汽車文化的必然階段，和吉利上汽不同，不用收購國際品牌，利用自身能力打造國產高端品牌。這是一個大膽的嘗試，也符合國家政策，自主研發，自力更生，就像中國移動的4G網絡，剛剛攻破的圓珠筆頭。

只是現在市場保有率比較低，但觀致現在除了給人感覺貴，就沒其他的問題了，為啥你覺得貴，因為你對觀致這個牌子的價格不認可，如果是奧迪標，或者大眾標，你就買了。

這就是國產汽車的悲哀，以前價格低做工粗糙，買合資，現在做工達到一定水準的車有了，觀致，吉利博瑞，博瑞做工吊打雅閣，不行，國產車沒面子。買合資。

我相信奇瑞。觀致成功只是時間問題。現在汽車生產模式都是訂產并非大批量生產，擺那里等人買。所以觀致虧損也是奇瑞承受得起的。如果降價。那和qq什么區別。還會成為國人眼中的廉價感十足的國產車。就是要做高端，現在不是為了銷量，就是口碑。等口碑上去了，自然買的人就多了。

觀致就是一幫管理團隊歐洲人的倔脾氣，不肯向中國市場低頭，你完全可以學學人家合資車，只要把殼造漂亮點，把配置表上看得見的配置弄多點。你用個安全帶是預緊還是雙限力的，有用嗎？很多人開車都用不著安全帶的，你說你弄個剎車盤都要比同級別合資B級車大，剎車距離堪比跑車，有用嗎?人家只看你0-100加速要幾秒，根本不管剎車的，你說你弄個巴斯夫水性漆還要無毒的，人家車門防撞梁放一根小圓管你非得放兩根W鋼，人家內飾只要看起來高大上根本不管異味有多大，你的內飾土了吧唧的，雖然無毒環保，有個屁用，前防撞梁又寬又粗的，還兩根，有個屁用，誰看得見啊？為了你說你為了安全牢固，全身焊點比同級別多20%，誰會閑著沒事去數呢？你說你為了弄歐洲ENCAP冠軍在車身加固上花了很大成本，有用嗎？誰買車是為了撞啊？你說你為了靜音使用了大量原生無毒隔音棉，有用嗎？多學學人家合資車，放點黑心棉啊。你說你為了電氣線路安全使用高檔線材和好的電池，線束還搞防火隔音包裹，有用嗎？人家雅閣一個B級車就用45安電池你一個A級車還用六七十安的電池那不是噱頭嗎？你凈玩些虛的，有能耐多搞幾個電子配置，有能耐多搞點LED大燈最不濟也是氙氣大燈不更靠譜嗎？你呀你，低配減配置人家是減車身內部看不見的地方，你倒好，專門減霧燈，減頭枕，減電子配置這些配置表上很敏感的東西就是不減車身內部看不見的地方，活該你要被市場淘汰！

觀致不降價的原因我覺得有二。

其一：觀致是奇瑞想打造一個全新的中高端品牌，費了九牛二虎之力，好不容易組建好團隊經過研發投入量產新品等一系列過程，就是為了突破自主中高端品牌的天花板，這一次如果把價格放下來是很簡單，但也意味著放棄，意味著自己去打倒還未建立好的招牌。目前正是一線自主品牌全力向上發展的階段，錯過之后再想下一次再打入市場恐怕就更不容易了。

其二：另外很多人覺得觀致價格高。與其說售價高，不如說成本高，因為他選購的原材料就比較高昂，為了比較優秀的造型和品控，零部件都是來自于歐美大廠，可靠性高，而且在一些我們不太注意的地方，觀致也做的相對到位，確實是一個為消費者考慮的品牌。

所以說目前雖然買觀致的用戶少，但買回家的人基本不會吐槽不好。

羅馬不是一天就能蓋好。自主品牌里吉利奇瑞哪個牌子是一上來也沒有賣的特別火，也都走過彎路，進入過低迷期， 用價格去沖銷量不是目的，目的是能把觀致這個品牌做下去，而且是越做越強。

目前，觀致也在積極地解決現狀，開始做起了全新的網絡營銷，讓跟多的年輕人更深層面的去認識了解觀致。再一個，觀致在今年成都的車展上，推出了副品牌Model Young，這條產品線比觀致價格要低一些，也更年輕化一些，相信更容易被大眾消費者所接受吧，只要認可了Model Young,那距離認可觀致也就不遠了。

到此，以上就是小編對于藍色pe保護膜吧唧的問題就介紹到這了，希望介紹關于藍色pe保護膜吧唧的1點解答對大家有用。