保護膜東莞大嶺山廠家 東莞保護膜廠家聯(lián)系方式

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于保護膜東莞大嶺山廠家的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹保護膜東莞大嶺山廠家的解答，讓我們一起看看吧。

汽車在隧道中行駛，不能變道，那如果遇到龜速行駛的車該怎么做？

安全第一。所以，第一，適當(dāng)提醒前車加速，必要時報警處理。。第二，注意在進入隧道錢，不要跟這樣的車主。第三，注意觀察后方車，必要時變道超車，切記安全第一，不要太“依法治國”。如果被處罰可以申訴，一般來說都會取消的。申訴上訴不成功就認倒霉，不過安全第一。

這種情況經(jīng)常性發(fā)生。高速隧道限速90公里，一般隧道限速80公里。在高速上進入隧道之前一般是減速了，（隧道一般是三車道，有經(jīng)驗的司機都知道最左邊的是快車道，一般老司機都選擇最左邊的行駛車道），這時候眼觀前面車輛，車速控制情況，決定跟在哪輛車后進入隧道行駛在哪個車道，把龜速的車讓開。萬一進入隧道與前車行駛至前方有龜速的，起碼隧道也走過近一半了，就奈著性子以同樣的車速行駛吧。高速上隧道不讓鳴喇叭和壓線變道行駛，就用閃光燈隔三差五照前面的車，一直照到出了隧道，雖然這樣不文明，但前車更不文明，怎么學(xué)習(xí)的交通法規(guī)？是告訴前車，以后不能占道，要走最右面的行駛車道，交通法規(guī)有規(guī)定，你只要不低于高速規(guī)定的最低限速即可。龜速占道是最不文明的，壓線變道超車更不文明，這是違反交通法規(guī)，還不如龜速的文明呢。尤其一些城市外環(huán)路連接高架橋有隧道的，有趕時間很著急的，隧道三個行駛道上并排三輛龜速行駛車輛，性子著急的車主，您說此時不更著急嗎？所有有龜速行駛愛好的車主要牢記，您在進入隧道前要提醒自己靠又行駛在最右邊的行車道，您千萬別占道，尤其最左邊的車道，您不要再迷戀了，那是快車道，不能因為您的自私、龜速、占道，影響大家上班、趕時間的寶貴時間，您還不如圖財害命呢！您也不要埋怨后面的車主老給您閃光燈，是您影響后面的一系列車主了，是您逼著大家壓線變道違犯交通法規(guī)。不管您開車穩(wěn)，還是新車手、還是時間不寶貴、還是喜歡龜速，只要您靠右邊行駛，不要占道最左邊的行車道，就非常感謝您了！文明行車，遵紀(jì)守法，不占道行駛，不龜速行駛影響大家，做和諧守法車主，行善積德，功德無量！

每年都會從鄭州開車去成都一到兩次，基本都是走連霍（g30）轉(zhuǎn)京昆（g5）高速。這一路的隧道應(yīng)該有200個以上，其中西漢高速又是隧道最集中的路段。說實話，這一路段有隧道、上下坡道、彎道，真的非常有駕駛樂趣！

以本人的經(jīng)驗，走隧道的時候應(yīng)該根據(jù)實際情況來具體操作。進隧道前一定要控制好車速，不要超速（出隧道前一樣）同時打開車燈。因為隧道里燈光大都昏暗，視線不好，人的眼睛由光線很強的地方突然進入光線昏暗的地方會有個適應(yīng)過程，萬一你前面的車沒有開車燈，或者車燈很暗，車速又慢，你車速太快的話容易發(fā)生追尾。進隧道的時候盡量選擇走左邊的車道（兩車道的情況下），進入隧道后再根據(jù)前車的車速調(diào)整自己的車速。

隧道行駛時，如果前車龜速，個人認為你若能忍受就跟著，若實在忍不住則可以選擇合適時機干凈利落的變道超車。變道的前提是確保旁邊車道有足夠的空間！隧道里雖然畫的都是實線，但被抓拍并被罰款的可能性極小（個人經(jīng)驗），所以沒必要去糾結(jié)。

出隧道前車速也要放慢，因為隧道外面有可能是彎道和下坡路段，也可能是冰雪路面。

車速過快又遇到這些路況就極易造成車輛失控。

還有一點，駕駛車輛時養(yǎng)成經(jīng)常看后視鏡的習(xí)慣，任何時候都別跟在大車后面或者走在大車前面，超大車時一定要迅速，別拖拖拉拉的和大車并排行駛。實在躲不開一定要和前大車保持200米以上的車距，誰愿意超你就讓他超！

到此，以上就是小編對于保護膜東莞大嶺山廠家的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于保護膜東莞大嶺山廠家的1點解答對大家有用。